Electric Scooter Tires

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Paul Somerville

April 18,

作为电动滑板车行业的资深专家，Rider Guide的主编拥有广泛的背景，包括管理滑板车仓库、出售数千辆摩托车，以及修复价值超过一百万欧元的欧洲跑车。他的专业知识无与伦比，并且亲自测试了超过一百辆电动滑板车，为我们的读者提供了宝贵的见解和推荐。我们有幸拥有他作为团队的一员，因为他多样化的技能和丰富的经验确保了高质量的评测。

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轮胎将您的电动滑板车与地面连接。它们是安全性、耐用性和骑行质量的重要组成部分。本指南涵盖电动滑板车轮胎的方方面面。您将了解充气（充气）和固体（无气）轮胎的优缺点。

轮胎类型比较

轮胎类型

电动滑板车通常使用两种类型的轮胎：

• 充气（空气填充）轮胎
• 固体（无气）轮胎

总体而言，充气轮胎比固体轮胎的表现更好。充气或空气填充轮胎更高效，并提供更好的缓冲和抓地力。因此，我们始终推荐它们。固体轮胎则无需维护，因为它们不会漏气，但不一定比充气轮胎更耐用。

这两种类型的轮胎都会随时间磨损。

充气（空气填充）轮胎

充气轮胎，也叫做空气填充轮胎，由柔韧的橡胶制成，利用空气压力维持其结构。它们有一个气阀，从侧面或轮圈中心突出的阀杆，用于充气或放气，并检查气压。您在其他车辆（如汽车、自行车、摩托车）上看到的大多数轮胎都是充气轮胎。充气轮胎有两种类型：无内管和内管。

无内管轮胎

EMOVE Cruiser的无内管轮胎是汽车上常见的，仅由轮胎组成，轮胎形成对轮圈的气密封。轮圈内包含阀杆。无内管轮胎通常更耐用、抗刺穿且性能更好。因此，您通常只会在高端和性能滑板车上找到这些更昂贵的轮胎。然而，如果您真的出现漏气或需要更换轮胎，这可能会很麻烦。在某些电动滑板车上，您实际上需要将整个轮子送到轮胎商店，由他们用轮胎拆卸机将其拆下。

内管轮胎

Xiaomi Mi M365配备前后充气内管轮胎。

内管充气轮胎在自行车和电动滑板车上很常见；它们有一个重的外轮胎壳，壳上有花纹，与路面接触。外轮胎内有一个单独的内管，里面充气并有阀杆。如果外轮胎被刺破，只需修补或更换内管即可。

充气轮胎的优点

充气轮胎相对于固体轮胎有三个主要好处：较低的滚动摩擦、较好的骑行缓冲和更佳的抓地力。

较低的滚动摩擦系数意味着这些轮胎在地面上滚动时损失的能量较少。您将获得更好的里程和更高的最高速度。

轮胎中空气压力带来了更好的骑行缓冲。充气轮胎能够比固体轮胎更好地吸收路面的颠簸。在某些滑板车上，它们是唯一的悬挂形式。

充气轮胎由柔韧的橡胶制成，具有更好的静摩擦系数，这意味着它们在地面上滚动时不容易打滑。它们可以让您更快地停下来而不会滑动。此外，它们即使在湿滑的条件下也提供更好的抓地力。

充气轮胎的缺点

充气轮胎有两个缺点：容易漏气和需要维护气压。滑板车骑行者最常见的投诉之一就是必须更换或充气充气轮胎。使用固体轮胎，您不会出现漏气或需要监控气压，但充气轮胎（无论是内管还是无内管）仍然整体表现更好。

专业提示： 通过一些简单的轮胎技巧来降低漏气的几率。如果您正在购买充气轮胎滑板车，请尽量选择带有分体轮圈的滑板车。分体轮圈是相互固定的轮圈，可以分开，从而更方便轮胎更换。

固体轮胎

固体轮胎使用橡胶或固体聚氨酯泡沫填充材料来提供结构完整性，而不是依赖空气压力。它们完全免于刺破，不会像充气轮胎那样漏气。这是它们的主要（也是唯一）优点。在其他所有方面，固体轮胎都不如充气轮胎。

需要注意的是，固体轮胎更难更换。例如，Segway Ninebot ES2电动滑板车以其固体前轮胎难以更换而闻名，必须更换整个轮子（包括电机）。在考虑电动滑板车选项时要记住这一点。

固体轮胎并不一定比充气轮胎更耐用。尽管它们永远不会因刺破而漏气，但它们通常由硬塑料制成，摩擦很大，因而更容易磨损。

固体轮胎有两种基本形式：蜂窝和充填。

蜂窝/空气孔轮胎

Unagi Model One 具有空气孔轮胎，提供一定的缓冲，但不易漏气。

一些固体轮胎采用“蜂窝”或“空气孔”结构。蜂窝轮胎采用与其他固体轮胎相同的橡胶制成，内部有蜂窝状设计，旨在提供结构完整性并减轻重量。由于轮胎内部含有空气孔，其提供的缓冲效果比填充固体轮胎更好。因比填充轮胎含有较少的橡胶，蜂窝轮胎的重量比较轻，但仍未超过充气轮胎的重量。

填充（固体）轮胎

填充轮胎含有橡胶、泡沫或其他固体但柔性聚合物填充物。填充固体轮胎在结构上较重且较硬。这些材料通常具有很高的耐用性，但仍然会损坏并随时间磨损。磨损通常不会使填充轮胎失去功能，但磨损的速度快于充气轮胎。同样，填充轮胎也很难替换。

固体轮胎的优点

固体轮胎的主要优点是您不会经历漏气或需要处理气压。固体轮胎的任何刺破不会使其失去功能或效果，通常固体轮胎维护成本较低。此外，固体轮胎的整体成本也相对低于充气轮胎。

固体轮胎的缺点

固体轮胎的缺点包括比充气轮胎重、抓地力差和骑行质量差。不仅固体轮胎会影响您的骑行质量，有些几乎无法更换。此外，固体轮胎在潮湿条件下的抓地力通常也不如充气轮胎。

轮胎尺寸和表面

配备Qiewa QPower的电动滑板车有抓地力强的轮胎，适合越野且能在松散的土壤上提供牵引力。

除了轮胎类型外，直径、宽度和花纹模式也影响其安全性、抓地力和骑行舒适性。

较大的轮胎直径能提供更安全、更舒适的骑行。随着轮胎直径的增加，越过路障变得更容易。这意味着当您遇到颠簸或坑洞时，您感受到的震动会减少。您也不太可能将轮子卡住在坑洞中，这可能会将您抛出滑板车，提高了安全性。

通常来讲，轮胎越宽，您感到的稳定性（从而舒适性）也会越佳。宽轮胎不容易卡在路裂缝里，让您几乎感到仿佛被引导到一条轨道上，从而更安全。

一些电动滑板车配备带有越野花纹的轮胎，而其他滑板车则配备适合铺装路面光滑的轮胎。与自行车轮胎和城市路面与乡村地形设计的轮胎类似，您会发现滑板车的轮胎花纹也是多种多样的。

大多数通勤滑板车将配备光滑的路面轮胎，而许多高端及极限性能的滑板车则提供配备公路或越野轮胎选项。

常见轮胎配置

通常，制造商设计电动滑板车使用充气轮胎，但一些则混合使用充气和固体轮胎。在混合配置中，前轮通常是充气的，而后轮则是固体的。后轮承载更多骑行者的重量，并且比前轮更容易经历漏气。根据我们自己的研究，后轮漏气的频率大约是前轮的10倍。通过使用这种混合配置，您可以获得充气轮胎的某些优点，同时大幅降低漏气的风险。

我们审核的大多数混合轮胎类型的滑板车在800美元的价格范围内，只有少数几款在300美元范围内，包括Swagtron Swagger 5。

通常，品牌在价格较低的滑板车上使用固体轮胎。在所有预算电动滑板车（低于300美元）中，大约40%配备固体轮胎，47%使用充气轮胎，13%则有固体和充气轮胎的组合。

在所有价格范围的电动滑板车中，充气轮胎普遍较多，而高品质和性能（从低到高价位）价格范围内的滑板车均配备充气轮胎（并配有碟刹）。

专业提示： 请使用我们滑板车比较数据库中的“轮胎”栏目根据轮胎类型查找滑板车。

轮胎维护

如前所述，固体轮胎比充气轮胎更难更换，但它们没有维护的需要。在某些配置中，您必须移除轮胎才能更换它。对于固体轮胎，这是很常见的，可能需要专业的协助。对于充气轮胎，设计可能使更换它们变得简单或复杂。

例如，某些电动滑板车，特别是在较高价位的滑板车，配备有分体轮圈轮胎设计。使用分体轮圈，您可以轻松移除一半轮胎，更换内管而无需将轮胎从滑板车上拿下来。

专业提示： 如果电动滑板车的轮胎需要更换，请检查您的保修条款，因为某些分销商提供零部件的更换服务。

总结

充气（无内管和有内管）轮胎是电动滑板车的最佳选择。充气轮胎将比固体轮胎提供更舒适的骑行，并能更好地将您粘附在地面上。

在购买电动滑板车时，一定要查看轮胎的类型。除了刹车及任何悬挂外，轮胎会大大影响您的骑行质量。

查看我们当前ESG编辑推荐的市场最好电动滑板车！

常见问题解答

我可以更换充气轮胎吗？值得吗？

可以更换充气轮胎，但根据轮胎的样式和封闭方式，可能会难易不同。如果滑板车有分体轮圈，可以将轮圈拆开，允许更容易的轮胎更换。如果滑板车没有分体轮圈，则必须在更换时用力撬掉轮胎并重新拉伸。

对于内管轮胎，您通常只需更换内管。但是，如果轮胎本身严重损坏，您也需要更换。

如果出现漏气，我们建议优先尝试轮胎密封剂，而不是直接更换内管或轮胎。

我可以更换固体轮胎吗？值得吗？

是的，可以更换固体轮胎，但通常是个复杂的过程。在某些普通电动滑板车上，必须同时更换整个轮子（包括电动机）。这通常成本过高。

在更多高端滑板车上，如UScooters系列，轮胎可以更换，但比较困难。

我可以将固体轮胎换成充气轮胎吗？

通常，您无法在不进行重大改装的情况下将固体轮胎滑板车转换为充气轮胎。

我可以将充气轮胎换成固体轮胎吗？

可以，这在Xiaomi M365上最为普遍。充实更换轮胎在亚马逊上广泛有售。然而，替换过程相当艰难，涉及使用长杠杆，并需要大量的力量。

某些固体轮胎类型的表现优于其他吗？

蜂窝或空气孔轮胎相较于固体轮胎提供略好的悬挂效果。然而，这在很大程度上依赖于品牌。

电动滑板车的轮胎需要调整吗？如果我不是专业人士，应该做吗？

唯一必要的维护是检查气压并为充气轮胎添加空气。最终，所有轮胎都会在磨损后或受损后需要更换。

我可以用非品牌/通用轮胎更换我的轮胎吗？

可以，电动滑板车轮胎和内管具有标准的直径和宽度。因此，只要找到合适尺寸的替代品，它应该适用。

所有滑板车型号都配备针对正常骑行与越野骑行的轮胎吗？

是的，大多数高端及极限性能滑板车提供可选的越野轮胎。这些轮胎具有更具攻击性、深度和带纹理的花纹，以提供更好的越野牵引力。